한강 리버 버스? 기후동행 카드로 무제한 가능!

"서울의 물길 통근 혁명: '한강 리버버스'를 소개합니다"

서울 교통 환경의 판도를 바꿀 준비를 하세요! 올해 10월부터 '한강 리버스'가 한강 주요 지점을 연결하는 첫 여정을 시작합니다.

 

이 수상 교통 시스템은 교통 정체를 우회하여 잠실에서 여의도까지 단 30분 만에 승객을 운송하는 것을 목표로 합니다.

 

마곡, 망원, 여의도, 잠원, 옥수, 뚝섬, 잠실에 전략적으로 배치된 7개의 선착장을 통해 서울 중심부의 편리함을 재정의하는 새로운 여행 방식입니다.

 

효율적인 운영 및 친환경 설계

'한강 리버스'는 마곡~잠실 간 노선을 따라 총 7개의 선착장을 운영하게 됩니다.

 

출퇴근 피크 시간대에는 15분 간격으로 운행해 평일 총 68편의 편도 운행을 제공한다.

 

길이 35m, 폭 9.5m의 이 선박은 평균 속도 17노트(31.5km/h), 최대 속도 20노트(37km/h)로 최대 199명의 승객을 수용할 수 있습니다.

 

기후위기 시대, 서울시가 '한강 리버스'로 친환경 교통의 판도를 바꾸었습니다.

 

디젤 엔진보다 약 48% 적은 이산화탄소를 배출하는 8척의 하이브리드 선박이 운영을 시작하고 추가 확장을 계획하고 있습니다. 편도 요금은 3,000원이며, 기후동행카드(68,000원)를 이용하면 무제한 탑승이 가능하다.

 

전략적 부두 위치

접근성을 높이기 위해 지역 특성, 대중교통 연결성, 교차로 및 주차장 접근성, 수심 등을 고려하여 7개 부두를 전략적으로 선정했습니다.

 

특히 제안된 김포-서울 노선은 김포아라한강갑문 인근 접근성 개선 사업과 그에 따른 운영 결정에 맞춰 점진적으로 확장될 예정이다.

 

편리한 운행시간 및 요금체계

평일 오전 6시 30분부터 오후 10시 30분까지(68편), 주말 및 공휴일 오전 9시 30분부터 오후 10시 30분까지(48편) 운행하는 '한강리버스'는 유연성 보장 승객을 위해. 피크 시간대(오전 6시 30분~9시, 오후 6시~8시 30분)에는 15분 간격으로 출발하며, 그 외 시간과 주말, 공휴일에는 30분 간격으로 배차됩니다.

 

일일 통근자들의 경우 피크시간대 마곡, 여의도, 잠실에만 정차하는 급행노선을 마련해 이동시간을 75분에서 54분으로 단축할 예정입니다. 편도 요금은 여전히 ​​3,000원으로 경쟁력이 있으며, 기후 동행 카드 사용자는 무제한 탑승을 즐길 수 있습니다.

 

접근성 및 안전 조치 강화

서울시는 접근성을 높이기 위해 지하철역에서 선착장으로 이어지는 도로를 개선하고, 버스 노선을 신규 또는 조정하고, 각 정차 지점에 공유자전거 15~30대를 배치할 계획입니다.

 

또한 22개의 자전거 거치대를 갖추고 있어 다른 대중교통을 이용하시는 분들도 편리하게 자전거를 운반하실 수 있습니다. 휠체어 이용 가능 좌석과 무장애 디자인으로 설계된 '한강 리버스'는 거동이 불편한 개인을 포함해 모든 사람의 편안한 여행을 보장합니다.

 

안전을 최우선으로 전담 인력과 정기적인 직원 안전교육, 유관기관과 연계한 비상대응 훈련을 실시하고 있습니다.

 

향후 확장 계획

서울시는 올해 10월 정식 운영 개시를 목표로 부두 건설, 접근성 향상, 선박 건조 등을 원활하게 추진하는 것을 목표로 하고 있습니다.

 

2025년 이후에는 상암, 노들섬, 반포, 서울숲, 김포아라한강갑문, 당산 등 주요 거점에 부두를 추가로 건설할 예정입니다.

 

이번 확장에 맞춰 함대는 2026년 10척, 2027년 12척, 2029년 14척으로 점진적으로 성장할 예정이다.

 

결론

서울의 '한강 리버스'는 단순한 교통수단이 아닙니다. 속도, 편리함, 친환경적인 통근을 제공하는 혁신적인 경험입니다.

 

10월을 간절히 기다리고 있는 가운데, 도시 교통에 혁명을 일으키려는 도시의 노력은 지속 가능하고 효율적인 여행을 위한 새로운 표준을 세울 준비가 되어 있습니다.

 

'한강 리버스'와 함께 변화의 파도를 탈 준비를 하세요!